Renault Clio 2 1.5 dCi 65 KS. Na modelima proizvedenim do januara 2002., rizik od unutranjeg oteenja pumpe ubrizgavanja. ( bez spoljnog delovanja ili razloga loeg goriva ).

Najslabije take Renault Clio 2 su veanje, elektronika i konice, pa dobro proverite pre kupovine, jer mehanika u principu nije kvarljiva.

Sedita su mnogima premekana, pa kau da vonja uopte nije udobna.

Dobra stvar, koja kompenzuje donekle ove probleme, je mekano veanje koje dobro apsorbuje rupe i neravnine na putu.

Ovo, naravno, ima za posledicu vea naginjanja u krivinama sa izuzetkom Renault Sport 172 trkake varijante ija podeavanja su potpuno izmenjena.

Sa ovim motorom Renault Clio ubrzava do stotke za 15 sekundi, a postie maksimalnu brzinu od 158 kmh, sasvim dovoljno za umerenu vonju.

Ako elite brzu vonju onda je motor od 1.4 litra i ak 98 KS pravi izbor za vas.

Osim ako vam ubrzanje od 10,5 s nije dovoljno ubedljivo, kao i maksimalna brzina od 185 kmh.

Za one zahtevnije Renault nudi i verzije od 1.6 litara i 110 KS, kao i 2.0 litarski sportski agregat od 172 KS, a biser kue je svakako Renault Clio 3.0 V6 sa 255 KS i ubrzanjem od 5,8 s do 100 kmh.

Veoma tihi i tedljivi, viestruko bolji od svojih prethodnika.

Potronja od samo 4,3 litara euro dizela je dovoljno mala, da vam novac vrati relativno brzo.

Naravno na sportsku vonju treba zaboraviti, niti motor ima dovoljno snage za to, a i teina agregata nikako pri tome ne pomae.

Sa jaim motorom je slina pria, proseno troi 4,2 litara (nije greka, u proseku troi manje od slabije verzije), ali u gradu popije ipak vie.

Ako zaelite da u otre krivine uete malo bri, tendencija ovog Clia, zbog tekog nosa, je da nastavi pravo, te ete brzo odustati od daljih eksperimentisanja.

Ako sluajno i pronaete varijantu sa automatskim menjaem, naa preporuka je da je zaobiete.

Postoje podaci o problemima sa otvaranjem i zatvaranjem haube pa oprez pri kupovini.

Renault Clio 2 1.2 16v imaju esto problema sa zupastim kaiem.

Problem je zaptiva usisnu granu, reenje zamena zaptivke.

Hitna zamena. Tipian problem Renault Clio sa benzinskim motorom.

Renault Clio 2 1.6 (8 ventila) mogu do kvara na pumpi za gorivo.

Automatski menja.

Na automatskim menjaima motora 1.6, ugraenim do februara 2000., problemi elektronske menjaa.

Rizik od oteenja motora 1.5 dCi 65 KS do 2001., na maloj kilometrai, defekt radilice.

Automobili sa veim brojem preenih kilometara ne podlee ovom riziku.

Renault Clio 2 1.5 dCi 65 KS.

Na modelima proizvedenim do januara 2002., rizik od unutranjeg oteenja pumpe ubrizgavanja.

Renault Clio 1.2 16V